台湾新幹線
2005年10月の開通を目指して工事されていましたが、現在(2006年3月)で開通されていません。
台北から高雄まで総延長345kmで所要時間4時間20分かかっていたところが、1時間30分に短縮されます。途中で台中、台南も通過するので、台北から日帰りプランも可能になるでしょう。
正式名称は台湾新幹線ではなく、「台湾高速鉄道」。
ほとんど、日本の新幹線と同じ技術が用いられているそうです。
2005年10月の開通を目指して工事されていましたが、現在(2006年3月)で開通されていません。
台北から高雄まで総延長345kmで所要時間4時間20分かかっていたところが、1時間30分に短縮されます。途中で台中、台南も通過するので、台北から日帰りプランも可能になるでしょう。
正式名称は台湾新幹線ではなく、「台湾高速鉄道」。
ほとんど、日本の新幹線と同じ技術が用いられているそうです。
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